جي بي مورجان تشيس ألمح المدير المالي جيريمي بارنوم يوم الثلاثاء إلى أن الصناعة يمكن أن تقاوم طلب الرئيس دونالد ترامب بشأن التحكم في أسعار بطاقات الائتمان، قائلاً “كل شيء مطروح على الطاولة”.
وقال بارنوم في اتصال مع الصحفيين بعد تقرير أرباح جيه بي مورجان للربع الرابع: “إذا انتهى بك الأمر إلى توجيهات مدعومة بشكل ضعيف لتغيير أعمالنا بشكل جذري وغير مبررة، فعليك أن تفترض أن كل شيء مطروح على الطاولة”. “نحن مدينون بذلك للمساهمين.”
وكان بارنوم يرد على سؤال حول ما إذا كانت البنوك ستختار رفع دعوى قضائية لمنع طلب ترامب، الذي صدر في وقت متأخر من يوم الجمعة، بأن تحدد شركات البطاقات أسعار الفائدة عند 10٪ لمدة عام. في العام الماضي، نجحت الصناعة في مقاومة الجهود التي بذلها مكتب الحماية المالية للمستهلك لوضع حد أقصى للرسوم المتأخرة للبطاقات.
وتقول البنوك والمطلعون على الصناعة إن حد سعر الفائدة من شأنه أن يؤدي إلى عدد أقل من حسابات بطاقات الائتمان للأميركيين وانخفاض في الإنفاق على الاقتصاد الأمريكي، حيث ستقوم الشركات ببساطة بسحب الحسابات بدلاً من تقديمها بمستوى غير مربح.
يبلغ متوسط سعر بطاقة الائتمان على المستوى الوطني 19.7% اعتبارًا من هذا الشهر، وفقًا لمجلة أسبوعية استطلاع من Bankrate.com، في حين أن أسعار المقترضين من الرهن العقاري والبطاقات الخاصة بالمتجر تكون أعلى عادةً.
وقال بارنوم: “اعتقادنا هو أن تصرفات مثل هذه ستكون لها نتائج عكسية تمامًا لما تريده الإدارة للمستهلكين”. “بدلاً من خفض سعر الائتمان، سنقوم ببساطة بتخفيض المعروض من الائتمان، وهذا سيكون سيئاً بالنسبة للجميع: المستهلكين، والاقتصاد الأوسع، ونعم، على الهامش، بالنسبة لنا”.
ورفض المدير المالي الإجابة مباشرة على سؤال حول ما إذا كان بنك جيه بي مورجان سيلتزم بطلب ترامب، والذي من المقرر أن يبدأ في 20 يناير. البنوك التي لا تتبع التوجيهات “تنتهك القانون” ترامب قال الصحفيين الأحد.
ومع ذلك، من غير الواضح كيف سيتم تنفيذ تفويض ترامب. لا يوجد قانون أمريكي يحدد سقف أسعار البطاقات، على الرغم من تقديم مشروع قانون في العام الماضي من السيناتور جوش هاولي من ميسوري والسيناتور بيرني ساندرز من فيرمونت، والذي من شأنه أن يحد من معدل الفائدة السنوية للبطاقة بنسبة 10٪ لمدة خمس سنوات. مشروع القانون هذا متوقف في الكونجرس.
بدأت أصوات أخرى في عالم الشركات والسياسة في معالجة التأثير المحتمل لسقف سعر الفائدة الذي فرضه ترامب يوم الثلاثاء.
وبعيدًا عن البنوك، تعتمد شركات الطيران وتجار التجزئة على الإيرادات من شراكات البطاقات لتعزيز الأرباح. على سبيل المثال، خطوط دلتا الجوية قال الثلاثاء أنه أمريكان إكسبريس أنتجت الشراكة إيرادات بقيمة 8.2 مليار دولار في العام الماضي.
وقال إد باستيان، الرئيس التنفيذي لشركة دلتا، في مكالمة هاتفية حول الأرباح إن الحد الأقصى “سيقلب صناعة بطاقات الائتمان بأكملها رأسًا على عقب… ولا أرى أي طريقة يمكننا من خلالها البدء في التفكير في كيفية تنفيذ ذلك”.
وأبدى رئيس مجلس النواب مايك جونسون ملاحظة تحذيرية عندما سئل عن هذه القضية في مؤتمر صحفي.
وقال جونسون: “لدينا الكثير من العمل لتحقيق الإجماع حول هذا الموضوع، ولكن عليك أن تكون حذرًا للغاية ونحن نمضي قدمًا في ذلك في حماستنا لخفض التكاليف – فأنت لا تريد أن يكون لديك آثار ثانوية سلبية”.
– ساهمت إميلي ويلكنز وليزلي جوزيف من قناة CNBC في إعداد هذا التقرير.
