ويستند61 | ويستند61 | صور جيتي
إذا كنت في السوق لشراء سيارة جديدة وتأمل في الحصول على صفقة عطلة ضخمة، فقد ترغب في تخفيف توقعاتك.
قال جوزيف يون، محلل رؤى المستهلك في موقع Edmunds لأبحاث السيارات وشراء السيارات، إنه على الرغم من أنك قد تتمكن من العثور على بعض مبيعات الجمعة السوداء والعروض الخاصة لنهاية العام، إلا أنها ليست وفيرة ولا سخية هذا العام. أضف إلى ذلك ارتفاع أسعار السيارات وارتفاع تكلفة التمويل، وقد يكون الشراء أكثر إيلامًا مما توقعت.
وقال يون: “أعتقد أن الكثير من المشترين قد يشعرون بخيبة أمل بعض الشيء”.
المخزون مرتفع، لكن الخصومات انخفضت
وفي الوقت نفسه، قال يون، هناك مخزون وافر. بعد أن أدت عقبات سلسلة التوريد في عصر الوباء وتباطؤ التصنيع إلى نقص دائم بدءًا من عام 2021، هناك الآن مجموعة أوسع من قطع الوكلاء ليختار المشترون من بينها.
وقال يون: “بعد أكبر أزمة مخزون شهدها السوق على الإطلاق، عاد المخزون… وهو أمر مهم بشكل خاص عندما يتعلق الأمر بالسعي إلى التوصل إلى اتفاق”.
وصل متوسط سعر التجزئة المقترح من قبل الشركة المصنعة للسيارات الجديدة إلى 51.345 دولارًا في أكتوبر، وفقًا لإدموندز. انخفض سعر الملصق هذا قليلاً عن متوسط سبتمبر البالغ 51.434 دولارًا – عندما تسبب انتهاء الإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية في زيادة مشتريات السيارات الكهربائية – وهو أعلى بنسبة 3.9٪ عن العام الماضي.
ومع ذلك، بلغ متوسط السعر الفعلي المدفوع 49,105 دولارًا، مما يعني أن متوسط الخصم كان 2,240 دولارًا، حسبما تظهر بيانات إدموندز. في حين أن حوافز التجار ارتفعت ببطء منذ اختفائها في عامي 2021 و2022، عندما دفع العديد من المشترين أعلى من السعر الملصق بسبب نقص المخزون، فإن تلك الصفقات لم تعد بعد إلى مستويات ما قبل الوباء.
في ديسمبر 2019، كان متوسط سعر الملصق 41,696 دولارًا، وكان السعر النموذجي المدفوع 38,669 دولارًا بعد خصم قدره 3,027 دولارًا، وفقًا لإدموندز.
وقال المخطط المالي المعتمد ستيفن كيتس، وهو محلل مالي لدى Bankrate، إن المشترين الذين اشتروا سيارتهم الأخيرة منذ سنوات “قد يتفاجأون عندما يجدون الأسعار وشروط الدفع أعلى بكثير مما يتذكرونه”.
لا تتسوق “فقط على الدفعة الشهرية”
ارتفع المبلغ الشهري النموذجي للسيارة الجديدة في أكتوبر إلى 766 دولارًا، بزيادة 0.4% عن سبتمبر و1.2% أعلى من العام السابق، وفقًا لـ بحث من شركة كوكس للسيارات. بلغ متوسط الدفع الشهري ذروته في ديسمبر 2022 عند 795 دولارًا.
وفي الوقت نفسه، يحصل 22% من المشترين على قروض تمتد لسبع سنوات أو أكثر، وفقًا لإدموندز. في حين أن القيام بذلك يمكن أن يقلل الدفعة الشهرية، فإنه يعني أيضًا بشكل عام دفع سعر فائدة أعلى وفائدة أكبر على مدى عمر القرض.
وقال كيتس: “يجب على المستهلكين توخي الحذر بشأن التسوق بناءً على الدفعة الشهرية فقط”.
على سبيل المثال: قرض مدته ثماني سنوات يزيد عن ضعف إجمالي الفائدة المدفوعة على مدى عمر القرض مقارنة بقرض مدته أربع سنوات.
ويبلغ متوسط سعر الفائدة المفروضة على قرض السيارة الجديدة لمدة خمس سنوات 7.07٪، وفقا لتقرير البنك أحدث البيانات من Bankrate. بالنسبة لقرض السيارة المستعملة لمدة أربع سنوات، يبلغ المتوسط 7.52%. ومع ذلك، يمكن أن يختلف هذا المعدل بشكل كبير اعتمادًا على درجة الائتمان الخاصة بك. كلما انخفضت درجاتك، كلما ارتفع المعدل.
وقال كيتس: “قبل ثلاث سنوات فقط، كانت المعدلات أقل بنحو نقطتين مئويتين”. وقال إن الفرق بين سعر الفائدة بنسبة 5٪ و 7٪ على قرض سيارة بقيمة 30 ألف دولار يترجم إلى حوالي 336 دولارًا إضافيًا سنويًا في الفائدة.
هناك طرق يمكنك من خلالها تقليل الأثر المالي لشراء سيارة جديدة. على سبيل المثال، قال يون إن السيارات التي كانت موجودة في وكالة البيع لمدة شهرين على الأقل من المرجح أن تكون مرشحة للتفاوض على صفقة أفضل.
وقال: “إن النظر إلى السيارات التي كانت موجودة لفترة أطول قليلاً قد يكون الأداة الأكثر فائدة في صندوق الأدوات الخاص بك”.
وقال: “إن السيارة الثلاثية المثالية ستكون السيارة التي حصلت الشركة المصنعة على خصم عليها، وهي موجودة في الوكالة لبعض الوقت وهي سيارة تحبها حقًا”.
وقال يون، إذا كان لديك سيارة للمقايضة وفي حالة جيدة ومدفوعة الأجر، فإن ذلك سيؤدي أيضًا إلى خفض المبلغ الذي تحتاج إلى تمويله. ومع ذلك، لا تعتمد على الحصول على الكثير مقابل “سيارة تمتلكها منذ 15 عامًا وهي في محطتها الأخيرة”، على حد قوله.
