امرأة تتسوق لمنتجات الألبان في سوبر ماركت محلي في حي شوجر هيل بحي مانهاتن بمدينة نيويورك في 9 أبريل 2026.
تشارلي تريبالو | أ ف ب | صور جيتي
وارتفع التضخم في مارس آذار مع ارتفاع أسعار البنزين وأسعار أخرى للمستهلكين بسبب الحرب مع إيران.
أفاد مكتب إحصاءات العمل الأمريكي يوم الجمعة أن مؤشر أسعار المستهلك، وهو مقياس رئيسي للتضخم، ارتفع بنسبة 3.3٪ في مارس مقارنة بالعام السابق. وهذا ارتفاع من 2.4٪ في فبراير.
يمثل إصدار بيانات شهر مارس أول تقرير لمؤشر أسعار المستهلك منذ بدء الحرب الإيرانية في 28 فبراير، ويوضح التداعيات المالية للمستهلكين من الشهر الأول من القتال في الشرق الأوسط.
وبينما اتفقت الولايات المتحدة وإيران على وقف إطلاق النار لمدة أسبوعين في وقت متأخر من يوم الثلاثاء، قال الاقتصاديون إن الآثار التضخمية للحرب من المرجح أن تستغرق عدة أسابيع أو أشهر لتهدأ – وأن الصراع المطول يهدد برفع أسعار المستهلكين على نطاق أوسع، في مجالات مثل الغذاء وتذاكر الطيران والسلع المصنعة.
وقال مارك زاندي، كبير الاقتصاديين في وكالة موديز: “التضخم مشكلة وسيزداد سوءا”. “من الواضح أن الحرب في إيران تسبب أضرارا كبيرة.”
وقال توماس رايان، الخبير الاقتصادي في أمريكا الشمالية في كابيتال إيكونوميكس: “كنا متفائلين بحذر بشأن التضخم الذي يتجه إلى هذا العام”، مع تراجع ضغوط الأسعار مثل تلك الناجمة عن التعريفات الجمركية.
وقال ريان: “في الأساس، نحن معلقون الآن، فقط لنرى ما سيحدث مع صدمة أسعار الطاقة”. وقال: “إذا استمر لفترة طويلة، فإننا نصبح أكثر قلقا بشأن التسرب” إلى مناطق أخرى من محافظ المستهلكين.
كما أن الارتفاع التضخمي الذي أحدثته حرب إيران يؤدي إلى تعقيد مهمة بنك الاحتياطي الفيدرالي في تحديد سياسة سعر الفائدة.
وفي اجتماع مارس، قال المسؤولون في البنك المركزي إنهم يتوقعون خفض أسعار الفائدة مرة واحدة هذا العام، على الرغم من أن البعض قال إنه قد يكون من الضروري رفع تكاليف الاقتراض إذا أدت حرب إيران إلى ارتفاع التضخم بشكل مستمر.
وقال مسؤولو بنك الاحتياطي الفيدرالي أيضًا إنهم سيحتاجون إلى البقاء “أذكياء” أثناء تقييم تأثير الحرب على التضخم، الذي لا يزال أعلى من هدف البنك المركزي البالغ 2٪.
وقال زاندي: “التضخم أعلى بكثير من مستوى راحة أي شخص – سواء المستهلكين أو الاحتياطي الفيدرالي – ولن يتحسن الوضع، على الأقل في الأشهر القليلة المقبلة”.
تأثير حرب إيران على أسعار النفط والغاز
سفينة تنتظر المرور عبر مضيق هرمز بعد وقف إطلاق النار المؤقت لمدة أسبوعين بين الولايات المتحدة وإيران، والمشروط بفتح المضيق، في عمان في 8 أبريل 2026.
شادي العصار | الأناضول | صور جيتي
ويرتبط الارتفاع الأخير في أسعار الطاقة بالنفط.
وخنقت إيران فعليا حركة السفن عبر مضيق هرمز، وهو ممر مائي يستخدم لنقل نحو خمس إمدادات النفط العالمية. ويبدو أن الحصار لا يزال قائما إلى حد كبير حتى بعد وقف إطلاق النار، وفقا للتقارير.
أسعار النفط – كما تم قياسها خام برنت، وهو مؤشر الأسعار العالمي – ارتفع إلى 118 دولارًا للبرميل بحلول نهاية مارس من حوالي 70 دولارًا للبرميل قبل بدء الصراع. وانخفضت الأسعار منذ ذلك الحين، لكنها ظلت مرتفعة عند حوالي 96 دولارًا اعتبارًا من يوم الجمعة.
وقال جو سيدل، كبير اقتصاديي الأسواق في بنك جيه بي مورجان الخاص: “هناك أخبار جيدة الآن، لأنه لدينا وقف لإطلاق النار لمدة أسبوعين ونأمل أن يستمر ذلك”. “وإلا فإننا نشهد أكبر صدمة في إمدادات النفط في تاريخ ما بعد الحرب العالمية الثانية.”
كما ارتفعت أسعار المنتجات المكررة من النفط – مثل البنزين والديزل ووقود الطائرات – بشكل حاد.
وارتفعت أسعار البنزين بالتجزئة بنسبة 18.9% على مدار العام، وفقًا لبيانات مؤشر أسعار المستهلك.
ودفع المستهلكون 4.12 دولارًا للغالون الواحد في المتوسط، اعتبارًا من يوم الاثنين، وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية. أحدث البيانات الأسبوعية – ارتفاعًا من حوالي 2.94 دولارًا قبل بدء الحرب.
كانت القفزة فوق 4 دولارات للغالون هي المرة الأولى التي يتجاوز فيها متوسط السعر الوطني عتبة السعر هذه منذ عام 2022، عندما أدى الغزو الروسي لأوكرانيا إلى ارتفاع الأسعار، وفقًا لبيانات إدارة معلومات الطاقة.
تذاكر الطيران والغذاء والتجارة الإلكترونية تحت الضغط
عامل يفرغ طرود أمازون من مركبة في Cyber Monday في نيويورك، الولايات المتحدة، يوم الاثنين 1 ديسمبر 2025.
بيس أدلر | بلومبرج | صور جيتي
وفي الوقت نفسه، يؤثر ارتفاع أسعار النفط على مجالات أخرى من الشؤون المالية الأسرية أيضًا.
على سبيل المثال، تعمل شركات الطيران على رفع أسعار التذاكر، وزيادة رسوم الحقائب، وإضافة رسوم إضافية على الوقود، وتقليص جداول الرحلات لإدارة تداعيات الحرب الإيرانية – وكل ذلك يعزز الأسعار بالنسبة للمسافرين.
وتقوم الشركات بذلك لتعويض ارتفاع أسعار وقود الطائرات، وهي واحدة من أكبر التكاليف التشغيلية لشركات الطيران.
وارتفعت أسعار تذاكر الطيران بنسبة 14.9% خلال الاثني عشر شهرًا الماضية، وفقًا لبيانات مؤشر أسعار المستهلك.
ويكون هذا الارتفاع واضحًا بشكل خاص بالنسبة للرحلات الجوية الدولية: على سبيل المثال، بلغ متوسط سعر تذكرة السفر ذهابًا وإيابًا من الولايات المتحدة إلى روما 1165 دولارًا اعتبارًا من 30 مارس، ارتفاعًا من 846 دولارًا في 23 فبراير، وفقًا لأحدث التقارير. بيانات الرحلة الأسبوعية تم تجميعها بواسطة Kayak، محرك بحث السفر. وارتفعت تذكرة السفر ذهابًا وإيابًا إلى هونج كونج إلى 1403 دولارًا أمريكيًا من 1042 دولارًا أمريكيًا خلال نفس الفترة الزمنية.
إذا ظلت أسعار وقود الطائرات بالقرب من مستوياتها الحالية لمدة عام كامل، فسيتعين على شركات الطيران زيادة أسعار التذاكر بنحو 50 دولارًا لكل تذكرة ذهاب فقط، أو حوالي 17٪، حسبما كتب محللو دويتشه بنك في تقرير يوم الثلاثاء.
وقال اقتصاديون إن أسعار المواد الغذائية هي مجال آخر قد يشهد ضغوطا تصاعدية بسبب ارتفاع أسعار النفط.
على سبيل المثال، يؤثر ارتفاع أسعار الديزل على تكاليف النقل المرتبطة بنقل المواد الغذائية بالشاحنات إلى متاجر البقالة. بالإضافة إلى ذلك، تعد الأسمدة مصدرًا رئيسيًا آخر عبر مضيق هرمز، مما يهدد برفع الأسعار بالنسبة للمزارعين والمستهلكين.
ارتفعت أسعار المواد الغذائية بنسبة 2.7٪ خلال العام الماضي، وفقا لبيانات مؤشر أسعار المستهلكين. وقد شهدت بعض الفئات مثل لحوم البقر والقهوة ارتفاعًا أكبر في الأسعار بسبب مشكلات خاصة أدت إلى انخفاض العرض.
قد يشهد الأمريكيون أيضًا زيادة في تكاليف المشتريات من خلال مواقع التجارة الإلكترونية. ستبدأ أمازون في فرض رسوم إضافية على الوقود والخدمات اللوجستية بنسبة 3.5% على بائعي الطرف الثالث في الولايات المتحدة وكندا في 17 أبريل. وشركات الشحن الأخرى مثل خدمة الطرود المتحدة و فيديكس كما فرضت أسعاراً أعلى على الوقود منذ بداية الحرب على إيران.
وقال ريان، من كابيتال إيكونوميكس، إن بعض الآثار التضخمية لأسعار الطاقة قد تستغرق أشهرا لتتغذى من خلال سلاسل التوريد وتتدفق إلى محافظ المستهلكين. وأضاف أن التأثير “قد يكون واسعا للغاية”.
لماذا قد يتراجع التضخم في حرب إيران ببطء؟
دخان يتصاعد من اتجاه منشأة للطاقة في إمارة الفجيرة الخليجية في 14 مارس/آذار 2026. ويمكن رؤية الدخان يتصاعد من اتجاه منشأة طاقة رئيسية في الإمارات العربية المتحدة في 14 مارس/آذار، فيما يبدو أنه أحدث ضربة تستهدف المنشآت النفطية في الخليج بعد ساعات من ضرب الولايات المتحدة جزيرة خرج الإيرانية.
– | أ ف ب | صور جيتي
وبطبيعة الحال، فإن التأثير التضخمي النهائي سوف يعتمد على ملامح الصراع.
وقال رايان إنه إذا توقف الصراع بحلول نهاية أبريل/نيسان وفتح مضيق هرمز تدريجيا، فمن المرجح أن ينخفض التضخم في مؤشر أسعار المستهلكين “بسرعة نسبيا”. وقال إنه يتوقع أن يصل إلى ذروته عند حوالي 4% ثم ينخفض إلى 3% بحلول نهاية عام 2026.
لكنه أضاف أن الحرب الطويلة الأمد من شأنها أن تبقي التضخم مرتفعا وتزيد من احتمالات العبور على نطاق أوسع إلى السلع والخدمات.
وقال اقتصاديون إنه حتى لو بدأت المزيد من ناقلات النفط في التدفق عبر مضيق هرمز، فقد يستغرق الأمر بعض الوقت حتى تعود الأمور إلى طبيعتها.
وقالوا، على سبيل المثال، إن الأضرار الناجمة عن الضربات على البنية التحتية للطاقة في الشرق الأوسط ستستغرق وقتا لإصلاحها.
استخدم سيدل، من بنك جيه بي مورجان الخاص، عبارة “أعلى مثل الصاروخ وأسفل مثل الريشة” لوصف ديناميكيات الأسعار المحتملة، مما يعني أن أسعار البنزين وغيره من مجالات الميزانية العمومية للأسر غالبًا ما تكون سريعة في الارتفاع أثناء الصدمة، ولكنها بطيئة بعد ذلك في الانخفاض.
وقال سيدل إنه من المحتمل أيضًا أن تكون هناك “علاوة مخاطرة” دائمة على سعر النفط بمجرد انتهاء الصراع. وقال “المستثمرون يعرفون أن هذا حدث ويمكن أن يحدث مرة أخرى”.
وقال محللون إن رسوم الطيران الإضافية المرتفعة، مثل تلك المفروضة على الحقائب المسجلة، قد تكون دائمة أيضًا، خاصة إذا ظل الطلب قويًا.
